Veicoli fuori uso

QUESITI DEGLI ABBONATI

ATTESTAZIONE DI INUTILIZZABILITÀ: BISOGNA ATTENDERE IL PROSSIMO BILANCIO?

Come noto, l’art. 3 della legge n. 14 del 26 gennaio 2026 ha inserito tra i servizi a domanda individuale l’attestazione di inutilizzabilità dei veicoli fuori uso (pur gravati da fermo amministrativo) ai fini della rottamazione, rilasciata dal Comando di Polizia Locale. La relativa tariffa deve essere determinata secondo i criteri previsti dall’art. 6 del D.L. 28 febbraio 1983, n. 55, convertito dalla Legge 26 aprile 1983, n. 131, e nel rispetto dell’equilibrio economico-finanziario previsto dall’art. 26 del D.lgs. n. 201/2022. Dovendo procedere con l'istituzione della tariffa mediante Delibrazione di Consiglio Comunale e intervenendo questa oltre il termine di approvazione dei bilanci comunali, la nuova tariffa deliberata sarà applicabile solo a partire dal 01/01/2027. Come gestire nel periodo di vacanza della tariffa fino al 01/01/2027 le richieste di attestazione di inutizzabilità che pervengono sia da privati (i cui veicoli presentano gravame di fermo amministrativo) che da ditte di demolizione veicoli?

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ATTESTAZIONE DI INUTILIZZABILITÀ: QUANTE MARCHE DA BOLLO?

Da anni procediamo al rilascio dell'attestazione sulla base prima delle circolari ACI ed ora sulla base della norma che ha previsto le modifiche al decreto legislativo n. 209/2003.

La domanda che si pone è:

- la richiesta va fatta applicando marca da bollo da € 16?

- l'attestazione va rilasciata applicando la marca da bollo?

L'Agenzia delle Entrate sentita in merito non ha risposto per iscritto ma un funzionario ritiene che dovrebbe essere tutto in bollo, sia domanda sia rilascio.

Visto che alcuni Comuni la chiedono solo sulla domanda e rilasciano atto in carta semplice, altri richiedono le due marche da bollo, qual è il modo più corretto di affrontare la questione bollo?

Anche perchè essendo nuova la norma diventa improponibile fare riferimento a casistiche di esclusione dall'applicazione del bollo e la norma della legge n. 14/2026 non fa espresso riferimento a tale disciplina.

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ATTESTAZIONE DI INUTILIZZABILITÀ: È OBBLIGATORIA L'ISTITUZIONE DEL SERVIZIO?

Si chiede Vs. cortese interpretazione del comma 1°, articolo 3, della legge n. 14/2026. Avendo il legislatore compreso fra i servizi a domanda individuale (D.M. 31/12/1983, elenco tassativo) quello inerente il "rilascio dell'attestazione d'inutilizzabilità dei veicoli fuori uso ai fini della rottamazione", si domanda se l'istituzione del predetto servizio sia obbligatoria, potendo comunque l'Amministrazione continuare a procedere al recupero e demolizione dei veicoli abbandonati secondo la normativa ambientale.

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