DECRETO LEGISLATIVO 15 gennaio 2002, n. 9 

Disposizioni  integrative e correttive del nuovo codice della strada,
a norma dell'articolo 1, comma 1, della legge 22 marzo 2001, n. 85. 
(pubbl. sul suppl. ord. n. 28 alla G.U. n. 36 del 12.02.2002)
                   
IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA

  Visti gli articoli 76 e 87 della Costituzione;
  Visto  l'articolo  1,  comma  1,  della legge 22 marzo 2001, n. 85,
recante  delega  al  Governo  per la revisione del nuovo codice della
strada;
  Visto  il  decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e successive
modificazioni;
  Viste  le  preliminari  deliberazioni  del  Consiglio dei Ministri,
adottate nelle riunioni dell'11 gennaio e del 15 gennaio 2002;
  Acquisiti  i  pareri  delle competenti Commissioni permanenti della
Camera dei deputati e del Senato della Repubblica;
  Vista  la  deliberazione del Consiglio dei Ministri, adottata nella
riunione del 15 gennaio 2002;
  Sulla  proposta  del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti,
di  concerto  con  i  Ministri  dell'interno,  della giustizia, della
difesa,    dell'economia    e    delle    finanze,   dell'istruzione,
dell'universita'   e   della   ricerca,   delle politiche  agricole  e
forestali,  dell'ambiente e della tutela del territorio, della salute
e per le politiche comunitarie;

                              E m a n a

                  il seguente decreto legislativo:

                               Art. 1.
  1.  L'articolo  1 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e
successive modificazioni, e' sostituito dal seguente:
  "Art. 1 (Principi generali). - 1. La sicurezza delle persone, nella
circolazione  stradale,  rientra  tra le finalita' primarie di ordine
sociale ed economico perseguite dallo Stato.
  2.  La  circolazione  dei pedoni, dei veicoli e degli animali sulle
strade   e'   regolata   dalle   norme  del  presente  codice  e  dai
provvedimenti  emanati  in  applicazione  di esse, nel rispetto delle
normative  internazionali  e  comunitarie  in  materia.  Le norme e i
provvedimenti  attuativi  si  ispirano  al  principio della sicurezza
stradale,  perseguendo  gli  obiettivi: di ridurre i costi economici,
sociali ed ambientali derivanti dal traffico veicolare; di migliorare
il  livello di qualita' della vita dei cittadini anche attraverso una
razionale  utilizzazione  del  territorio; di migliorare la fluidita'
della circolazione.
  3.  Al  fine  di  ridurre  il  numero e gli effetti degli incidenti
stradali  ed  in  relazione  agli  obiettivi  ed agli indirizzi della
Commissione europea, il Ministro delle infrastrutture e dei trasporti
definisce il Piano nazionale per la sicurezza stradale.
  4.  Il  Governo  comunica  annualmente  al Parlamento l'esito delle
indagini  periodiche  riguardanti  i  profili  sociali, ambientali ed
economici della circolazione stradale.
  5.  Il  Ministro  delle  infrastrutture  e  dei  trasporti fornisce
all'opinione  pubblica  i  dati piu' significativi utilizzando i piu'
moderni  sistemi  di comunicazione di massa e, nei riguardi di alcune
categorie   di   cittadini,   il   messaggio  pubblicitario  di  tipo
prevenzionale ed educativo".

                               Art. 2.
  1. All'articolo 9 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e
successive modificazioni, sono apportate le seguenti modifiche:
    a) il comma 1 e' sostituito dal seguente:
  "1.  Sulle  strade  ed  aree pubbliche sono vietate le competizioni
sportive   con   veicoli   o   animali   e  quelle  atletiche,  salvo
autorizzazione.  L'autorizzazione  e'  rilasciata  dal  comune in cui
devono  avere  luogo  le  gare  atletiche  e ciclistiche e quelle con
animali  o  con  veicoli a trazione animale. Essa e' rilasciata dalla
regione  e dalle province autonome di Trento e di Bolzano per le gare
atletiche,  ciclistiche  e  per  le  gare con animali o con veicoli a
trazione animale che interessano piu' comuni. Per le gare con veicoli
a  motore  l'autorizzazione  e'  rilasciata,  sentite  le federazioni
nazionali  sportive  competenti  e  dandone  tempestiva  informazione
all'autorita'  di  pubblica sicurezza: dalla regione e dalle province
autonome  di  Trento  e di Bolzano per le strade che costituiscono la
rete  di  interesse nazionale; dalla regione per le strade regionali;
dalle  province  per  le strade provinciali; dai comuni per le strade
comunali.  Nelle  autorizzazioni  sono precisate le prescrizioni alle
quali le gare sono subordinate.";
    b) al  comma  2,  le  parole: "quelle di competenza del prefetto"
sono sostituite dalle seguenti: "le altre";
    c) il comma 3 e' sostituito dal seguente:
  "3. Per le autorizzazioni relative alle competizioni motoristiche i
promotori  devono  richiedere il nulla osta per la loro effettuazione
al  Ministero  delle  infrastrutture  e  dei  trasporti, allegando il
preventivo  parere  del  C.O.N.I.  Per consentire la formulazione del
programma delle competizioni da svolgere nel corso dell'anno, qualora
venga riconosciuto il carattere sportivo delle stesse e non si creino
gravi  limitazioni  al  servizio  di  trasporto  pubblico, nonche' al
traffico  ordinario,  i  promotori  devono avanzare le loro richieste
entro il trentuno dicembre dell'anno precedente. Il preventivo parere
del  C.O.N.I. non e' richiesto per le manifestazioni di regolarita' a
cui  partecipano  i  veicoli  di  cui  all'articolo  60,  purche'  la
velocita'  imposta sia per tutto il percorso inferiore a 40 km/h e la
manifestazione  sia  organizzata  in  conformita'  alle norme tecnico
sportive della federazione di competenza.";
    d) al  comma  4,  nel primo periodo, dopo le parole: "deve essere
richiesta",  le parole: "alla prefettura" sono soppresse e le parole:
"dei lavori pubblici, dei trasporti," sono sostituite dalle seguenti:
"delle infrastrutture e dei trasporti,";
    e) il comma 5 e' sostituito dal seguente:
  "5. Nei casi in cui, per motivate necessita', si debba inserire una
competizione  non  prevista  nel  programma,  i  promotori,  prima di
chiedere  l'autorizzazione  di  cui  al comma 4, devono richiedere al
Ministero  delle  infrastrutture e dei trasporti il nulla osta di cui
al   comma   3  almeno  sessanta  giorni  prima  della  competizione.
L'autorita'  competente puo' concedere l'autorizzazione a spostare la
data  di  effettuazione  indicata  nel  programma  quando  gli organi
sportivi  competenti  lo  richiedano per motivate necessita', dandone
comunicazione al Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.";
    f) al  comma  6,  nel primo periodo, le parole: "L'autorizzazione
alla  prefettura"  sono  sostituite  dalle  seguenti:  "Per  tutte le
competizioni sportive su strada, l'autorizzazione";
    g) dopo il comma 6, sono inseriti i seguenti:
  "6-bis. Quando la sicurezza della circolazione lo renda necessario,
nel  provvedimento  di  autorizzazione di competizioni ciclistiche su
strada, puo' essere imposta la scorta da parte di uno degli organi di
cui all'articolo 12, comma 1, ovvero, in loro vece o in loro ausilio,
di  una  scorta  tecnica  effettuata  da  persone  munite di apposita
abilitazione.  Qualora  sia prescritta la scorta di polizia, l'organo
adito  puo' autorizzare gli organizzatori ad avvalersi, in sua vece o
in  suo  ausilio, della scorta tecnica effettuata a cura di personale
abilitato,   fissandone   le   modalita'  ed  imponendo  le  relative
prescrizioni.
  6-ter.   Con  disciplinare  tecnico,  approvato  con  provvedimento
dirigenziale  del  Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, di
concerto  con il Ministero dell'interno, sono stabiliti i requisiti e
le modalita' di abilitazione delle persone autorizzate ad eseguire la
scorta  tecnica  ai  sensi  del  comma  6-bis,  i  dispositivi  e  le
caratteristiche  dei veicoli adibiti al servizio di scorta nonche' le
relative  modalita'  di svolgimento. L'abilitazione e' rilasciata dal
Ministero dell'interno.
  6-quater.  Per le competizioni ciclistiche o podistiche, ovvero con
altri veicoli non a motore o con pattini, che si svolgono all'interno
del  territorio  comunale,  o di comuni limitrofi, tra i quali vi sia
preventivo  accordo,  la  scorta puo' essere effettuata dalla polizia
municipale coadiuvata, se necessario, da scorta tecnica con personale
abilitato ai sensi del comma 6-ter.";
    h) dopo il comma 7 e' inserito il seguente:
  "7-bis.  Salvo che, per particolari esigenze connesse all'andamento
plano-altimetrico  del  percorso,  ovvero al numero dei partecipanti,
sia    necessaria    la   chiusura   della   strada,   la   validita'
dell'autorizzazione e' subor-dinata, ove necessario, all'esistenza di
un  provvedimento  di  sospensione  temporanea  della circolazione in
occasione  del  transito  dei  partecipanti ai sensi dell'articolo 6,
comma  1,  ovvero,  se  trattasi  di centro abitato, dell'articolo 7,
comma 1.";
    i) il comma 8 e' sostituito dal seguente:
  "8. Fuori dei casi previsti dal comma 8-bis, chiunque organizza una
competizione  sportiva  indicata  nel presente articolo senza esserne
autorizzato   nei   modi   previsti   e'   soggetto   alla   sanzione
amministrativa  del  pagamento  di una somma da euro centotrentuno ad
euro  cinquecentoventiquattro, se si tratta di compe-tizione sportiva
atletica,  ciclistica  o  con  animali,  ovvero  di una somma da euro
seicentocinquantacinque ad euro duemilaseicentoventitre, se si tratta
di  compe-tizione  sportiva  con  veicoli  a  motore.  In  ogni  caso
l'autorita'  amministrativa dispone l'immediato divieto di effettuare
la  competizione,  secondo le norme di cui al capo I, sezione II, del
titolo VI.";
    l) dopo il comma 8 e' inserito il seguente:
  "8-bis.  Chiunque  organizza una competizione sportiva in velocita'
con  veicoli  a  motore  indicata nel presente articolo senza esserne
autorizzato  nei modi previsti e' punito con l'arresto da uno ad otto
mesi  e  con  l'ammenda  da euro cinquecento ad euro cinquemila. Alla
stessa  pena  soggiace  chiunque,  a qualsiasi titolo, partecipa alla
competizione  non autorizzata. All'accertamento del reato consegue la
sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente da
due  a  sei  mesi ai sensi del capo II, sezione II, del titolo VI. In
ogni  caso  l'autorita' amministrativa dispone l'immediato divieto di
effettuare  la  competizione,  secondo  le  norme  di  cui al capo I,
sezione  II,  del  titolo  VI.  Con la sentenza di condanna e' sempre
disposta la confisca dei veicoli dei partecipanti.".

                               Art. 3.
  1.  All'articolo 97 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
e successive modificazioni, sono apportate le seguenti modifiche:
    a) la  rubrica  e'  sostituita  dalla seguente: "Circolazione dei
ciclomotori";
    b) i commi 1, 2, 3 e 4 sono sostituiti dai seguenti:
  "1. I ciclomotori, per circolare, devono essere mu-niti di:
    a) un   certificato   di   circolazione,  contenente  i  dati  di
identificazione e costruttivi del veicolo, nonche' quelli della targa
e  dell'intestatario,  rilasciato  dal  Dipartimento  per i trasporti
terrestri,  ovvero  da  uno  dei  soggetti di cui alla legge 8 agosto
1991, n. 264, con le modalita' stabilite con decreto dirigenziale del
Ministero   delle  infrastrutture  e  dei  trasporti,  a  seguito  di
aggiornamento   dell'Archivio  nazionale  dei  veicoli  di  cui  agli
articoli 225 e 226;
    b) una  targa,  che  identifica l'intestatario del certificato di
circolazione.
  2.  La  targa  e'  personale.  Il  titolare la trattiene in caso di
vendita.  La  fabbricazione  e la vendita delle targhe sono riservate
allo  Stato,  che  puo'  affidarle  con  le  modalita'  previste  dal
regolamento a soggetti terzi.
  3.  Ciascun  ciclomotore e' individuato nell'Archivio nazionale dei
veicoli  di  cui  agli articoli 225 e 226, da una scheda elettronica,
contenente il numero di targa, il nominativo del suo titolare, i dati
costruttivi  e  di  identificazione  di  tutti  i veicoli di cui, nel
tempo,  il  titolare  della  targa  sia  risultato  intestatario, con
l'indicazione   della   data   e   dell'ora  di  ciascuna  variazione
d'intestazione.  I  dati  relativi  alla  proprieta' del veicolo sono
inseriti  nel  sistema  informatico  del Dipartimento per i trasporti
terrestri   a   fini   di  sola  notizia,  per  l'individuazione  del
responsabile della circolazione.
  4.  Le procedure e la documentazione occorrente per il rilascio del
certificato  di  circolazione  e  per la produzione delle targhe sono
stabilite con decreto dirigenziale del Ministero delle infrastrutture
e  dei  trasporti,  secondo  criteri  di  economicita'  e  di massima
semplificazione.";
    c) al  comma  6,  le  parole: "idoneita' tecnica" sono sostituite
dalla seguente: "circolazione";
    d) i commi 7, 8 e 9 sono sostituiti dai seguenti:
  "7.  Chiunque  circola con un ciclomotore per il quale non e' stato
rilasciato  il  certificato di circolazione e' soggetto alla sanzione
amministrativa  del  pagamento  di  una somma da euro centotrentuno a
euro cinquecentoventiquattro.
  8.  Chiunque  circola  con  un  ciclomotore  sprovvisto di targa e'
soggetto  alla  sanzione amministrativa del pagamento di una somma da
euro sessantacinque a euro duecentosessantadue.
  9.  Chiunque circola con un ciclomotore munito di targa non propria
e'  soggetto  alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma
da        euro        millecinquecentoquarantanove       a       euro
seimilacentonovantasette.";
    e) al  comma  10, le parole: "un contrassegno di identificazione"
sono sostituite dalle seguenti: "una targa";
    f) i commi 11, 12, 13 e 14 sono sostituiti dai seguenti:
  "11.  Chiunque fabbrica o vende targhe con caratteristiche difformi
da quelle indicate dal regolamento, ovvero circola con un ciclomotore
munito delle suddette targhe e' soggetto alla sanzione amministrativa
del  pagamento  di  una  somma da euro millecinquecentoquarantanove a
euro seimilacentonovantasette.
  12.  Chiunque  circola con un ciclomotore per il quale non e' stato
richiesto   l'aggiornamento   del  certificato  di  circolazione  per
trasferimento  della  proprieta'  secondo  le  modalita' previste dal
regolamento,  e'  soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento
di  una  somma da euro trecentoventisette a euro milletrecentoundici.
Alla  medesima  sanzione e' sottoposto chi non comunica la cessazione
della  circolazione.  Il  certificato  di  circolazione  e'  ritirato
immediatamente  da  chi  accerta  la  violazione  ed  e'  inviato  al
competente  ufficio  del  Dipartimento per i trasporti terrestri, che
provvede   agli   aggiornamenti  previsti  dopo  l'adempimento  delle
prescrizioni omesse.
  13.  L'intestatario  che  in  caso  di  smarrimento,  sottrazione o
distruzione  del  certificato  di  circolazione  o  della  targa  non
provvede,  entro  quarantotto  ore,  a  farne denuncia agli organi di
polizia e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una
somma   da  euro  sessantacinque  a  euro  duecentosessantadue.  Alla
medesima  sanzione  e'  soggetto  chi  non  provvede  a  chiedere  il
duplicato  del  certificato  di  circolazione  entro tre giorni dalla
suddetta denuncia.
  14.  Alle  violazioni  previste  dai  commi  5,  6  e 7 consegue la
sanzione  amministrativa  accessoria  della confisca del ciclomotore,
secondo  le  norme  di  cui al capo I, sezione II, del titolo VI; nei
casi  previsti  dai  commi  5  e  6,  si procede alla distruzione del
ciclomotore,  fatta  salva  la  facolta' degli enti da cui dipende il
personale  di  polizia  stradale  che  ha accertato la violazione, di
chiedere tempestivamente che sia assegnato il ciclomotore confiscato,
previo   ripristino   delle   caratteristiche   costruttive,  per  lo
svolgimento  dei  compiti  istituzionali  e  fatto  salvo l'eventuale
risarcimento  del  danno  in  caso  di accertata illegittimita' della
confisca  e  distruzione.  Alla  violazione  prevista dai commi 8 e 9
consegue  la sanzione accessoria del fermo amministrativo del veicolo
per  un  periodo  di  un  mese  o,  in  caso  di  reiterazione  delle
violazioni,  la sanzione accessoria della confisca amministrativa del
veicolo,  secondo  le  norme di cui al capo I, sezione II, del titolo
VI.".

                               Art. 4.
  1. All'articolo 100 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
e successive modificazioni, sono apportate le seguenti modifiche:
    a) il comma 8 e' sostituito dal seguente:
  "8.   Ferma   restando   la   sequenza   alfanumerica  fissata  dal
regolamento,   l'intestatario   della   carta  di  circolazione  puo'
chiedere,  per  le targhe di cui ai commi 1 e 2, ai costi fissati con
il  decreto  di  cui  all'articolo  101,  comma 1, e con le modalita'
stabilite  dal  Dipartimento per i trasporti terrestri, una specifica
combinazione alfanumerica. Il competente ufficio del Dipartimento per
i  trasporti  terrestri,  dopo  avere  verificato che la combinazione
richiesta  non  sia  stata  gia' utilizzata, immatricola il veicolo e
rilascia  la  carta  di  circolazione.  Alla  consegna  delle  targhe
provvede  direttamente l'Istituto Poligrafico dello Stato nel termine
di  trenta  giorni  dal rilascio della carta di circolazione. Durante
tale  periodo  e'  consentita  la circolazione ai sensi dell'articolo
102, comma 3.";
    b) al  comma  11,  le parole: "commi 1, 2, 3 e 4" sono sostituite
dalle seguenti: "commi 1, 2, 3, 4 e 9, lettera b)".

                               Art. 5.
  1. All'articolo 115 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
e successive modificazioni, sono apportate le seguenti modifiche:
    a) al  comma  1,  la lettera b) e' sostituita dalla seguente: "b)
anni  quattordici per guidare ciclomotori purche' non trasporti altre
persone oltre al conducente;";
    b) al  comma  1,  lettera  d),  numero  1),  prima  della parola:
"motoveicoli" e' anteposta la seguente: "ciclomotori,";
    c) al  comma  4,  in  fine,  e' aggiunto il seguente periodo: "La
stessa sanzione si applica al conducente di ciclomotore che trasporti
un passeggero senza aver compiuto gli anni diciotto.".

                               Art. 6.
  1. All'articolo 116 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
e successive modificazioni, sono apportate le seguenti modifiche:
    a) la rubrica e' sostituita dalla seguente:
  "Patente, certificato di abilitazione professionale per la guida di
motoveicoli  e  autoveicoli  e certificato di idoneita' alla guida di
ciclomotori";
    b) dopo il comma 1 e' inserito il seguente:
  "1-bis.  Per  guidare  un  ciclomotore  il minore di eta' che abbia
compiuto  14  anni  deve  conseguire il certificato di idoneita' alla
guida,  rilasciato  dal  competente  ufficio  del  Dipartimento per i
trasporti  terrestri,  a seguito di specifico corso con prova finale,
organizzato secondo le modalita' di cui al comma 11-bis.";
    c) al  comma  2,  e'  aggiunto, in fine, il seguente periodo: "Il
Ministero   delle   infrastrutture   e  dei  trasporti,  con  decreti
dirigenziali,   stabilisce   il   procedimento   per   il   rilascio,
l'aggiornamento   e  il  duplicato,  attraverso  il  proprio  sistema
informatico,  delle  patenti  di  guida, dei certificati di idoneita'
alla  guida  e  dei  certificati  di  abilitazione professionale, con
l'obiettivo  della  massima semplificazione amministrativa, anche con
il  coinvolgimento  dei  medici di cui all'articolo 119, dei comuni e
delle autoscuole di cui all'articolo 123.";
    d) al comma 3, l'alinea, e' sostituito dal seguente:
  "3.  La  patente  di  guida,  conforme  al  modello comunitario, si
distingue  nelle seguenti categorie ed abilita alla guida dei veicoli
indicati per le rispettive categorie:";
    e) al  comma  5,  ultimo  periodo,  e'  soppressa  la  parola: ",
comunque,"  ed  e'  aggiunto,  in  fine,  il seguente periodo: "Fanno
eccezione  le autovetture, i tricicli ed i quadricicli in servizio di
piazza  o  di  noleggio  con  conducente per il trasporto di persone,
qualora  ricorrano  le  condizioni per il rilascio del certificato di
abilitazione  professionale  ai  conducenti  muniti  della patente di
guida di categoria B, C e D speciale, di cui al comma 8-bis.";
    f) dopo il comma 11 e' inserito il seguente:
  "11-bis.  Gli  aspiranti al conseguimento del certificato di cui al
comma  1-bis  possono  frequentare  appositi  corsi organizzati dalle
autoscuole.  In  tal caso, il rilascio del certificato e' subordinato
ad   un  esame  finale  svolto  da  un  funzionario  esaminatore  del
Dipartimento  per  i  trasporti  terrestri. I giovani che frequentano
istituzioni  statali  e  non statali di istruzione secondaria possono
partecipare  ai  corsi  organizzati  gratuitamente  all'interno della
scuola,    nell'ambito    dell'autonomia    scolastica.    Ai    fini
dell'organizzazione  dei  corsi,  le  istituzioni scolastiche possono
stipulare,  anche  sulla base di intese sottoscritte dalle province e
dai  competenti  uffici  del  Dipartimento per i trasporti terrestri,
apposite  convenzioni  a  titolo  gratuito  con  comuni,  autoscuole,
istituzioni   ed   associazioni  pubbliche  e  private  impegnate  in
attivita'  collegate  alla circolazione stradale. I corsi sono tenuti
prevalentemente  da  personale  insegnante delle autoscuole. La prova
finale  dei corsi organizzati in ambito scolastico e' espletata da un
funzionario  esaminatore del Dipartimento per i trasporti terrestri e
dall'operatore  responsabile  della gestione dei corsi. Ai fini della
copertura  dei  costi  di  organizzazione  dei corsi tenuti presso le
istituzioni     scolastiche,     al     Ministero    dell'istruzione,
dell'universita'  e  della  ricerca  sono  assegnati i proventi delle
sanzioni    amministrative    pecuniarie    nella   misura   prevista
dall'articolo   208,   comma   2,   lettera  c).  Il  Ministro  delle
infrastrutture  e dei trasporti, sentito il Ministro dell'istruzione,
dell'universita' e della ricerca, stabilisce, con proprio decreto, da
adottarsi  entro  novanta  giorni dalla data di entrata in vigore del
presente decreto, le direttive, le modalita', i programmi dei corsi e
delle relative prove, sulla base della normativa comunitaria.";
    g) dopo il comma 13 e' inserito il seguente:
  "13-bis.   Chiunque,   non   essendo  titolare  di  patente,  guida
ciclomotori  senza aver conseguito il certificato di idoneita' di cui
al   comma  11-bis  e'  soggetto  alla  sanzione  amministrativa  del
pagamento   di   una   somma   da   euro   cinquecentosedici  a  euro
duemilasessantacinque.";
    h) il comma 14 e' soppresso;
    i) al  comma  17, le parole: "di cui al comma 15" sono sostituite
dalle seguenti: "di cui ai commi 13-bis e 15".

                               Art. 7.
  1.  Dopo  l'articolo 126 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n.
285, e successive modificazioni, e' inserito il seguente:
  "Art.  126-bis  (Patente a punti). - 1. All'atto del rilascio della
patente viene attribuito un punteggio di venti punti. Tale punteggio,
annotato  nell'anagrafe  nazionale  degli abilitati alla guida di cui
agli  articoli 225 e 226, subisce decurtazioni, nella misura indicata
nella tabella allegata, a seguito della violazione di una delle norme
per  le quali e' prevista la sanzione amministrativa accessoria della
sospensione della patente ovvero di una tra le norme di comportamento
di  cui  al  titolo V, indicate nella tabella medesima. L'indicazione
del  punteggio relativo ad ogni violazione deve risultare dal verbale
di contestazione.
  2.  L'organo da cui dipende l'agente che ha accertato la violazione
che  comporta  la  perdita di punteggio, ne da' notizia, entro trenta
giorni dalla definizione della contestazione effettuata, all'anagrafe
nazionale  degli  abilitati  alla  guida. La contestazione si intende
definita   quando   sia   avvenuto   il   pagamento   della  sanzione
amministrativa pecuniaria o siano conclusi i procedimenti dei ricorsi
amministrativi  e  giurisdizionali  ammessi  ovvero  siano  decorsi i
termini  per  la  proposizione  dei  medesimi. Il predetto termine di
trenta  giorni  decorre  dalla  conoscenza  da  parte  dell'organo di
polizia  dell'avvenuto  pagamento  della sanzione, della scadenza del
termine  per  la  proposizione  dei  ricorsi, ovvero dalla conoscenza
dell'esito   dei  ricorsi  medesimi.  La  comunicazione  puo'  essere
effettuata  solo  se  la  persona  del conducente, quale responsabile
della  violazione,  sia  stata  identificata inequivocabilmente; tale
comunicazione  avviene  per via telematica o mediante moduli cartacei
predisposti dal Dipartimento per i trasporti terrestri.
  3.  Ogni  variazione  di  punteggio  e' comunicata agli interessati
dall'anagrafe   nazionale   degli   abilitati   alla  guida.  Ciascun
conducente  puo'  controllare  in  tempo reale lo stato della propria
patente  con  le  modalita' indicate dal Dipartimento per i trasporti
terrestri.
  4.  Fatti  salvi i casi previsti dal comma 5 e purche' il punteggio
non sia esaurito, la frequenza ai corsi di aggiornamento, organizzati
dalle  autoscuole  ovvero  da  soggetti  pubblici  o  privati  a cio'
autorizzati  dal  Dipartimento per i trasporti terrestri, consente di
riacquistare  sei  punti.  A  tale  fine, l'attestato di frequenza al
corso  deve  essere  trasmesso  all'ufficio  del  Dipartimento  per i
trasporti  terrestri  competente  per territorio, per l'aggiornamento
dell'anagrafe  nazionale  dagli abilitati alla guida. Con decreto del
Ministro  delle  infrastrutture  e  dei  trasporti  sono  stabiliti i
criteri  per  il  rilascio  dell'autorizzazione,  i  programmi  e  le
modalita' di svolgimento dei corsi di aggiornamento.
  5. Salvo il caso di perdita totale del punteggio di cui al comma 6,
la  mancanza,  per il periodo di tre anni, di violazioni di una norma
di  comportamento  da  cui  derivi  la  decurtazione  del  punteggio,
determina  l'attribuzione  del  completo punteggio iniziale, entro il
limite dei venti punti.
  6.  Alla  perdita  totale  del punteggio, il titolare della patente
deve  sottoporsi  all'esame  di idoneita' tecnica di cui all'articolo
128.  A  tale  fine,  l'ufficio  del  Dipartimento  per  i  trasporti
terrestri  competente  per territorio, su comunicazione dell'anagrafe
nazionale  degli  abilitati  alla  guida,  dispone la revisione della
patente  di  guida.  Il relativo provvedimento, notificato secondo le
procedure  di  cui  all'articolo  201,  comma  3, e' atto definitivo.
Qualora  il  titolare  della  patente  non  si sottoponga ai predetti
accertamenti  entro trenta giorni dalla notifica del provvedimento di
revisione,  la patente di guida e' sospesa a tempo indeterminato, con
atto  definitivo,  dal  competente  ufficio  del  Dipartimento  per i
trasporti terrestri. Il provvedimento di sospensione e' notificato al
titolare della patente a cura degli organi di polizia stradale di cui
all'articolo  12,  che provvedono al ritiro ed alla conservazione del
documento.".

                               Art. 8.
  1.  Al  comma 9 dell'articolo 141 del decreto legislativo 30 aprile
1992,  n.  285,  e successive modificazioni, e' aggiunto, in fine, il
seguente periodo: "Fuori dei casi previsti dall'articolo 9, chiunque,
a  qualsiasi  titolo o per qualunque finalita', gareggia in velocita'
con  veicoli  a motore, e' punito con l'arresto da uno ad otto mesi e
con     l'ammenda     da     euro     cinquecentosedici     a    euro
cinquemilacentosessantaquattro,  nonche'  con la confisca del veicolo
con  il  quale  e' stata commessa la violazione. All'accertamento del
reato   consegue   la   sanzione   amministrativa   accessoria  della
sospensione  della  patente  da  due a sei mesi ai sensi del capo II,
sezione II, del titolo VI.".

                               Art. 9.
  1. All'articolo 142 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
e successive modificazioni, sono apportate le seguenti modifiche:
    a) il comma 1 e' sostituito dal seguente:
  "1. Ai fini della sicurezza della circolazione e della tutela della
vita  umana  la velocita' massima non puo' superare i 130 km/h per le
autostrade,  i  110  km/h  per le strade extraurbane principali, i 90
km/h per le strade extraurbane secondarie e per le strade extraurbane
locali,  ed  i  50  km/h  per  le  strade  nei centri abitati, con la
possibilita' di elevare tale limite fino ad un massimo di 70 km/h per
le  strade  urbane le cui caratteristiche costruttive e funzionali lo
consentano,   previa  installazione  degli  appositi  segnali.  Sulle
autostrade  a  tre  corsie piu' corsia di emergenza per ogni senso di
marcia,  gli  enti  proprietari  o  concessionari  possono elevare il
limite  massimo  di  velocita'  fino  a  150  km/h  sulla  base delle
caratteristiche   progettuali  ed  effettive  del  tracciato,  previa
installazione   degli  appositi  segnali,  sempreche'  lo  consentano
l'intensita' del traffico, le condizioni atmosferiche prevalenti ed i
dati   di   incidentalita'   dell'ultimo   quinquennio.  In  caso  di
precipitazioni atmosferiche di qualsiasi natura, la velocita' massima
non  puo'  superare  i 110 km/h per le autostrade ed i 90 km/h per le
strade extraurbane principali.".

                              Art. 10.
  1.  Il  comma 6 dell'articolo 143 del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, e successive modificazioni, e' soppresso.

                              Art. 11.
  1. All'articolo 152 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
e successive modificazioni, dopo il com-ma 1 e' inserito il seguente:
  "1-bis.  Per  i ciclomotori ed i motocicli, in qualsiasi condizione
di marcia, e' obbligatorio l'uso dei proiettori anabbaglianti e delle
luci di posizione.".

                              Art. 12.
  1. All'articolo 153 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
e successive modificazioni, sono apportate le seguenti modifiche:
    a) al   comma   1,  lettera  a)  dopo  le  parole  "i  proiettori
anabbaglianti:" sono inserite le seguenti: "in autostrada;".

                              Art. 13.
  1. All'articolo 186 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
e successive modificazioni, sono apportate le seguenti modifiche:
    a) al  comma 2 e' aggiunto, in fine, il seguente periodo: "Quando
la  violazione  e' commessa dal conducente di un autobus o di veicolo
di  massa  complessiva  a  pieno  carico superiore a 3,5 t, ovvero di
complessi  di  veicoli,  con  la  sentenza di condanna e' disposta la
revoca  della patente di guida, ai sensi del capo II, sezione II, del
titolo VI.";
    b) il comma 4 e' sostituito dal seguente:
  "4.  Quando  si  abbia  motivo  di  ritenere  che il conducente del
veicolo  si  trovi  in  stato  di  alterazione psico-fisica derivante
dall'influenza  dall'alcool,  gli  organi  di polizia stradale di cui
all'articolo  12,  commi  1 e 2, anche accompagnandolo presso il piu'
vicino   ufficio   o   comando,   hanno  la  facolta'  di  effettuare
l'accertamento    con   strumenti   e   procedure   determinati   dal
regolamento.";
    c) dopo il comma 4 e' aggiunto il seguente:
  "4-bis.   Per  i  conducenti  coinvolti  in  incidenti  stradali  e
sottoposti  alle  cure  mediche,  l'accertamento del tasso alcolemico
viene  effettuato,  su  richiesta degli organi di polizia stradale di
cui  all'articolo 12, commi 1 e 2, da parte delle strutture sanitarie
di  base  o  di quelle accreditate o comunque a tali fini equiparate,
con  strumenti  e modalita' stabilite con decreto del Ministero della
salute,  di  concerto  con  il  Ministero  dell'interno. Le strutture
sanitarie  rilasciano  agli  organi  di  polizia stradale la relativa
certificazione,   estesa   alla  prognosi  delle  lesioni  accertate,
assicurando  il  rispetto  della  riservatezza  dei dati in base alle
vigenti  disposizioni  di legge. I fondi necessari per l'espletamento
degli accertamenti di cui al presente comma sono reperiti nell'ambito
dei  fondi  destinati  al Piano nazionale della sicurezza stradale di
cui all'articolo 32 della legge 17 maggio 1999, n. 144.";
    d) il comma 5 e' sostituito dal seguente:
  "5.  Qualora  dall'accertamento,  eseguito  a  norma  dei commi 4 e
4-bis,  risulti un tasso alcolemico superiore ai limiti stabiliti dal
regolamento,  il  conducente  e'  considerato in stato di ebbrezza ai
fini dell'applicazione delle sanzioni di cui al comma 2.";
    e) al  comma  6,  le parole: "di cui al comma 4," sono sostituite
dalle seguenti: "di cui ai commi 4 e 4-bis,".

                              Art. 14.
  1.  Il  comma 2 dell'articolo 187 del decreto legislativo 30 aprile
1992, n. 285, e successive modificazioni, e' sostituito dal seguente:
  "2.  Quando  si  ha  ragionevolmente  motivo  di  ritenere  che  il
conducente  del  veicolo si trovi sotto l'effetto conseguente all'uso
di sostanze stupefacenti o psicotrope, gli agenti di polizia stradale
di  cui  all'articolo  12,  commi  1  e  2, fatti salvi gli ulteriori
obblighi  previsti  dalla  legge,  accompagnano  il conducente presso
strutture  sanitarie  fisse  o mobili afferenti ai suddetti organi di
polizia  stradale  ovvero  presso  le strutture sanitarie pubbliche o
presso  quelle  accreditate o comunque a tali fini equiparate, per il
prelievo  di campioni di liquidi biologici ai fini dell'effettuazione
degli   esami   necessari   ad  accertare  la  presenza  di  sostanze
stupefacenti  o  psicotrope  e  per  la  relativa  visita  medica. Le
medesime   disposizioni   si   applicano   in   caso   di  incidenti,
compatibilmente  con  le  attivita'  di  rilevamento  e  soccorso. Le
predette  strutture  sanitarie,  su richiesta degli organi di polizia
stradale  di  cui  all'articolo  12, commi 1 e 2, effettuano altresi'
tali  accertamenti  sui  conducenti coinvolti in incidenti stradali e
sottoposti  alle  cure  mediche. Gli accertamenti sono effettuati con
strumenti  e  modalita'  stabiliti  dal  regolamento,  ai  fini della
determinazione   delle   quantita',   indicate  in  conformita'  alle
previsioni  dello  stesso  regolamento;  essi possono contestualmente
riguardare  anche  il tasso alcolemico previsto nell'articolo 186. Le
strutture  sanitarie  rilasciano  agli  organi di polizia stradale la
relativa   certificazione,   estesa   alla   prognosi  delle  lesioni
accertate,  assicurando  il  rispetto  della riservatezza dei dati in
base  alle  vigenti  disposizioni  di  legge.  I  fondi necessari per
l'espletamento  degli  accertamenti conseguenti ad incidenti stradali
sono  reperiti  nell'ambito  dei  fondi  destinati al Piano nazionale
della sicurezza stradale di cui all'articolo 32 della legge 17 maggio
1999,  n.  144.  Copia  del  referto  sanitario  positivo deve essere
tempestivamente  trasmessa,  a  cura  dell'organo  di  polizia che ha
proceduto  agli  accertamenti,  al  prefetto del luogo della commessa
violazione per gli eventuali provvedimenti di competenza.".

                              Art. 15.
  1. All'articolo 208 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
e successive modificazioni, sono apportate le seguenti modifiche:
    a) i commi 2 e 3 sono sostituiti dai seguenti:
  "2.  I  proventi  di  cui  al  comma  1, spettanti allo Stato, sono
destinati:  a) fermo restando quanto previsto dall'articolo 32, comma
4,  della  legge  17 maggio  1999, n. 144, per il finanziamento delle
attivita' connesse all'attuazione del Piano nazionale della sicurezza
stradale,  al  Ministero  delle  infrastrutture  e  dei  trasporti  -
Ispettorato  generale  per  la  circolazione e la sicurezza stradale,
nella  misura  dell'80  per  cento del totale annuo, definito a norma
dell'articolo  2, lettera x), della legge 13 giugno 1991, n. 190, per
studi,  ricerche  e  propaganda  ai  fini  della  sicurezza stradale,
attuata   anche   attraverso   il   Centro   di  coordinamento  delle
informazioni   sul  traffico,  sulla  viabilita'  e  sulla  sicurezza
stradale  (CCISS),  istituito con legge 30 dicembre 1988, n. 556, per
finalita'  di  educazione stradale, sentito, occorrendo, il Ministero
dell'istruzione,  dell'universita' e della ricerca e per l'assistenza
e  previdenza  del  personale  della  Polizia di Stato, dell'Arma dei
carabinieri  e della Guardia di finanza e per iniziative ed attivita'
di  promozione  della  sicurezza  della circolazione; b) al Ministero
delle  infrastrutture  e dei trasporti - Dipartimento per i trasporti
terrestri,  nella  misura  del  20  per  cento del totale annuo sopra
richiamato,  per  studi,  ricerche  e  propaganda sulla sicurezza del
veicolo;  c)  al  Ministero dell'istruzione, dell'universita' e della
ricerca  - Dipartimento per i servizi per il territorio, nella misura
del  7,5  per  cento  del totale annuo, al fine di favorire l'impegno
della  scuola  pubblica  e  privata nell'insegnamento dell'educazione
stradale   e   per  l'organizzazione  dei  corsi  per  conseguire  il
certificato di idoneita' alla conduzione dei ciclomotori.
  3.  Il  Ministro  delle infrastrutture e dei trasporti, di concerto
con  i  Ministri  dell'economia  e  delle  finanze e dell'istruzione,
dell'universita'  e della ricerca, determina annualmente le quote dei
proventi   da  destinarsi  alle  suindicate  finalita'.  Il  Ministro
dell'economia  e delle finanze e' autorizzato ad adottare, con propri
decreti,  le  necessarie  variazioni  di bilancio, nel rispetto delle
quote come annualmente determinate.".

                              Art. 16.
  1. All'articolo 226 del decreto legislativo 20 aprile 1992, n. 285,
e successive modificazioni, sono apportate le seguenti modifiche:
    a) al  comma 6 e' aggiunto, in fine, il seguente periodo: "Previa
apposita  istanza,  gli  uffici  del  Dipartimento  per  i  trasporti
terrestri   rilasciano,   a   chi  ne  abbia  qualificato  interesse,
certificazione  relativa  ai  dati  tecnici  ed  agli intestatari dei
ciclomotori,  macchine  agricole  e  macchine  operatrici; i relativi
costi  sono  a  totale carico del richiedente e vengono stabiliti con
decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti di concerto
con il Ministro dell'economia e delle finanze.";
    b) al comma 11, dopo le parole: "di un determinato veicolo," sono
aggiunte  le  seguenti: "che comportano decurtazione del punteggio di
cui all'articolo 126-bis".

                              Art. 17.
Aggiornamento denominazioni
  1. Fermi restando gli aggiornamenti delle denominazioni di uffici e
strutture ministeriali gia' operati con il presente decreto, in tutti
gli altri casi in cui nel decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
e   successive   modificazioni   ed   integrazioni,   sono   previste
denominazioni  di  uffici  e  strutture  ministeriali  modificate per
effetto  di  intervenute  disposizioni  legislative, le stesse devono
intendersi modificate nel modo seguente:
    a) le  denominazioni: "Ministro e Ministero dei trasporti e della
navigazione"  sono  sostituite  dalle seguenti: "Ministro e Ministero
delle infrastrutture e dei trasporti";
    b) le  denominazioni:  "Ministro e Ministero dei lavori pubblici"
sono   sostituite   dalle   seguenti:  "Ministro  e  Ministero  delle
infrastrutture e dei trasporti";
    c) le   denominazioni:   "Ministro  e  Ministero  della  pubblica
istruzione"  sono  sostituite  dalle  seguenti: "Ministro e Ministero
dell'istruzione, dell'universita' e della ricerca";
    d) le denominazioni: "Ministro e Ministero di grazia e giustizia"
sono   sostituite   dalle   seguenti:  "Ministro  e  Ministero  della
giustizia";
    e) le  denominazioni:  "Ministro  e  Ministero  del  tesoro" sono
sostituite  dalle  seguenti:  "Ministro  e  Ministero dell'economia e
delle finanze";
    f) le  denominazioni:  "Ministro  e Ministero della sanita'" sono
sostituite dalle seguenti: "Ministro e Ministero della salute";
    g) le  denominazioni:  "Ministro  e Ministero dell'ambiente" sono
sostituite  dalle  seguenti:  "Ministro  e  Ministero dell'ambiente e
della tutela del territorio";
    h) le  denominazioni:  "Ministro  e  Ministero dell'agricoltura e
foreste"  sono sostituite dalle seguenti: "Ministro e Ministero delle
politiche agricole e forestali";
    i) le  denominazioni:  "Ministro  e  Ministero del lavoro e della
previdenza  sociale"  sono  sostituite  dalle  seguenti:  "Ministro e
Ministero del lavoro e delle politiche sociali";.
    l) le  denominazioni:  "Ministro  e Ministero delle finanze" sono
sostituite  dalle  seguenti:  "Ministro  e  Ministero dell'economia e
delle finanze";
    m) la  denominazione: "Ministro per i problemi delle aree urbane"
e'  sostituita  dalla  seguente: "Ministro delle infrastrutture e dei
trasporti";
    n) le   denominazioni:  "la  o  della  Direzione  generale  della
M.C.T.C."  sono sostituite dalle seguenti: "il o del Dipartimento per
i trasporti terrestri";
    o) le  denominazioni:  "ufficio  o uffici o ufficio provinciale o
uffici  provinciali  della  Direzione  generale  della M.C.T.C." sono
sostituite   dalle   seguenti:   "ufficio  o  uffici  competenti  del
Dipartimento per i trasporti terrestri".

                              Art. 18.
Disposizioni finali e transitorie
  1. I minori di eta' che alla data di entrata in vigore del presente
decreto  abbiano  compiuto  gli anni quattordici devono, per la guida
dei    ciclomotori,    dotarsi    del   certificato   di   idoneita',
nell'osservanza  delle  modalita'  ed  entro  i  termini indicati nel
regolamento.
  2.  La partecipazione ai corsi per il conseguimento del certificato
di  idoneita' alla guida dei ciclomotori puo' essere effettuata anche
da  coloro che compiranno quattordici anni entro l'anno scolastico in
corso.
  3.  L'articolo 116, comma 13-bis, del decreto legislativo 30 aprile
1992,  n. 285, e successive modificazioni ed integrazioni, introdotto
dall'articolo  6  del  presente decreto, entra in vigore il 1 gennaio
2004.
  4.  Alle  patenti  in  corso  di  validita' alla data di entrata in
vigore del presente decreto e' attribuito il punteggio di venti punti
previsto  dall'articolo  126-bis  del  decreto  legislativo 30 aprile
1992,  n. 285, e successive modificazioni ed integrazioni, introdotto
dall'articolo 7 del presente decreto.

                              Art. 19.
Entrata in vigore
  1. Salvo quanto diversamente disposto dall'articolo 18, il presente
decreto entra in vigore il 1 gennaio 2003.
  Il presente decreto, munito del sigillo dello Stato, sara' inserito
nella  Raccolta  ufficiale  degli  atti  normativi  della  Repubblica
italiana. E' fatto obbligo a chiunque spetti di osservarlo e di farlo
osservare.
    Dato a Roma, addi' 15 gennaio 2002

                                  CIAMPI
                                  Berlusconi,      Presidente     del
                                  Consiglio dei Ministri
                                  Lunardi,       Ministro       delle
                                  infrastrutture e dei trasporti
                                  Scajola, Ministro dell'interno
                                  Castelli, Ministro della giustizia
                                  Martino, Ministro della difesa
                                  Tremonti, Ministro del-l'economia e
                                  delle finanze
                                  Moratti, Ministro del-l'istruzione,
                                  dell'universita' e della ricerca
                                  Alemanno,  Ministro delle politiche
                                  agricole e forestali
                                  Matteoli,  Ministro dell'ambiente e
                                  della tutela del territorio
                                  Sirchia, Ministro della salute
                                  Buttiglione,    Ministro   per   le
                                  politiche comunitarie
Visto, il Guardasigilli: Castelli

                                                             Allegato

           TABELLA DEI PUNTEGGI PREVISTI ALL'Art. 126-BIS
=====================================================================
        |                    Norma violata                     |Punti
=====================================================================
Art. 141|Comma 8                                               |2
---------------------------------------------------------------------
        |Comma 9, 1 periodo                                    |4
---------------------------------------------------------------------
        |Comma 9, 2° periodo                                   |10
---------------------------------------------------------------------
Art. 142|Comma 8                                               |2
---------------------------------------------------------------------
        |Comma 9                                               |10
---------------------------------------------------------------------
Art. 143|Comma 11                                              |4
---------------------------------------------------------------------
        |Comma 12                                              |10
---------------------------------------------------------------------
        |Comma 13, con rif. al comma 5                         |4
---------------------------------------------------------------------
Art. 145|Comma 10, con rif. ai commi 2, 3, 4, 6, 8 e 9         |2
---------------------------------------------------------------------
        |Comma 10, con rif. al comma 5                         |4
---------------------------------------------------------------------
        |Comma 11                                              |5
---------------------------------------------------------------------
        |Comma 2, ad eccezione dei segnali stradali di divieto |
Art. 146|di sosta e di fermata                                 |1
---------------------------------------------------------------------
        |Comma 3                                               |4
---------------------------------------------------------------------
Art. 147|Comma 5                                               |3
---------------------------------------------------------------------
        |Comma 6                                               |5
---------------------------------------------------------------------
Art. 148|Comma 15                                              |2
---------------------------------------------------------------------
        |Comma 16, 1 periodo                                   |4
---------------------------------------------------------------------
        |Comma 16, 2° periodo                                  |5
---------------------------------------------------------------------
Art. 149|Comma 4                                               |3
---------------------------------------------------------------------
        |Comma 5, 2° periodo                                   |5
---------------------------------------------------------------------
Art. 150|Comma 4                                               |1
---------------------------------------------------------------------
        |Comma 5                                               |5
---------------------------------------------------------------------
Art. 152|Comma 3                                               |2
---------------------------------------------------------------------
Art. 153|Comma 10                                              |3
---------------------------------------------------------------------
        |Comma 11                                              |1
---------------------------------------------------------------------
Art. 154|Comma 7                                               |4
---------------------------------------------------------------------
        |Comma 8                                               |2
---------------------------------------------------------------------
Art. 161|Comma 2                                               |4
---------------------------------------------------------------------
        |Comma 4                                               |2
---------------------------------------------------------------------
Art. 162|Comma 5                                               |2
---------------------------------------------------------------------
Art. 164|Comma 8                                               |3
---------------------------------------------------------------------
Art. 165|Comma 3                                               |2
---------------------------------------------------------------------
Art. 167|Commi 2, 3, 5 e 6, con rif. a:                        |
---------------------------------------------------------------------
        |  a) eccedenza non superiore a 1t                     |1
---------------------------------------------------------------------
        |  b) eccedenza non superiore a 2t                     |2
---------------------------------------------------------------------
        |  c) eccedenza non superiore a 3t                     |3
---------------------------------------------------------------------
        |  d) eccedenza superiore a 3t                         |4
---------------------------------------------------------------------
        |Comma 7                                               |3
---------------------------------------------------------------------
Art. 168|Comma 7                                               |4
---------------------------------------------------------------------
        |Comma 8                                               |10
---------------------------------------------------------------------
        |Comma 9                                               |10
---------------------------------------------------------------------
Art. 169|Comma 7                                               |3
---------------------------------------------------------------------
        |Comma 8                                               |4
---------------------------------------------------------------------
        |Comma 9                                               |2
---------------------------------------------------------------------
        |Comma 10                                              |1
---------------------------------------------------------------------
Art. 170|Comma 6                                               |1
---------------------------------------------------------------------
Art. 171|Comma 2                                               |3
---------------------------------------------------------------------
Art. 172|Commi 8 e 9                                           |3
---------------------------------------------------------------------
Art. 173|Comma 3                                               |4
---------------------------------------------------------------------
Art. 174|Comma 7                                               |1
---------------------------------------------------------------------
Art. 175|Comma 13                                              |4
---------------------------------------------------------------------
        |Comma 14, con rif. al comma 7, lettera a)             |2
---------------------------------------------------------------------
        |Comma 16                                              |2
---------------------------------------------------------------------
Art. 176|Comma 19                                              |10
---------------------------------------------------------------------
        |Comma 20, con rif. al comma 1, lettera b)             |4
---------------------------------------------------------------------
        |Comma 20, con rif. al comma 1, lettere c) e d)        |10
---------------------------------------------------------------------
        |Comma 21                                              |2
---------------------------------------------------------------------
Art. 178|Comma 4                                               |1
---------------------------------------------------------------------
Art. 179|Comma 9                                               |10
---------------------------------------------------------------------
Art. 186|Comma 2                                               |10
---------------------------------------------------------------------
Art. 187|Comma 4                                               |10
---------------------------------------------------------------------
Art. 189|Comma 5                                               |4
---------------------------------------------------------------------
        |Comma 6                                               |10
---------------------------------------------------------------------
        |Comma 9                                               |2
---------------------------------------------------------------------
Art. 191|Comma 4                                               |3
    Per le violazioni commesse entro i primi cinque anni dal rilascio
della patente di guida, i punti riportati nella presente tabella, per
ogni singola violazione, sono raddoppiati.